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Report su Novegro
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6.12.2004
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Sabato 27, di buon mattino, mi sono avviato alla volta di Novegro, dove si è svolta quest’anno la seconda edizione del Flight Simulator Show.
Al primo colpo d’occhio ho notato una buona affluenza di pubblico e una discreta organizzazione. Una volta entrato, però, ho avuto l’impressione che lo spazio dedicato alla fiera fosse un po’ piccolo e in generale il tono della manifestazione fosse più dimesso rispetto allo scorso anno: mancava in particolare il contributo delle istituzioni del mondo dell’aviazione reale, assenti quest’anno. Nella prima edizione del Flight Simulator Show, invece, si era potuta apprezzare la presenza dell’Aeronautica Militare e dell’ENAV, ciascuno col proprio stand.
I padiglioni principali erano riservati a Cloud9, Lago, PVI e Bancarella Aeronautica. Cloud9 ha presentato le ultime novità in fatto di scenari (in particolare Elba) e aerei (G91 e l’F-104) tramite una postazione con proiettore a muro e schermo gigante. Bellissimo l’F-104 (l’unico di cui sono riuscito a vedere la presentazione).
Lago era molto attesa in particolare per il Mad Dog. L’aereo visto durante la presentazione era ancora in veste provvisoria, ma nonostante questo non mi ha convinto del tutto. Il pannello ha un po’ un’aria “raffazzonata” e non sembra avere quel qualcosa in più che distingue un prodotto payware dai migliori freeware in circolazione. Sono tuttavia convinto in un deciso miglioramento con il prodotto finale. Vedremo.
PVI ha offerto diverse postazioni su cui cimentarsi nel pilotaggio di vari aerei. Interessante la presenza di un pilota reale di ATR che ha illustrato le tecniche di pilo-taggio di questo turboelica.
Bancarella Aeronautica, infine, ha allestito la consueta esposizione di materiale bibliografico e tecnico per i piloti: manuali, prontuari, cartine e add-on per FS.
Tra gli altri espositori spiccavano diversi interessanti progetti. Project Magenta, che produce vari accessori per costruirsi un cockpit in casa, ha esibito un impressionante overhead panel del B747, assieme al gruppo manette sempre del B747 e dell’A320. Volare Virtual era presente con una gran mole di manualistica su aeromobili e rotte di Compagnia, nonostante la crisi che ha travolto la controparte reale; gli Aeroclub di Varese e Milano hanno proposto iniziative didattiche rivolte agli amanti del volo simulato analogamente a quanto si fa nel nostro ACV; X-Plane Italia era presente in forze per far conoscere meglio il simulatore X-Plane, sulla carta molto avanzato e professionale, ma finora sostanzialmente snobbato dai più; infine le varie organizzazioni di volo on-line (IVAO, FPI, VATSIM) hanno illustrato le possibilità offerte in fatto di eventi e iniziative, unitamente all’uso dei rispettivi software proprietari per la connessione in rete.
Filippo Santinello
Gruppo virtuale AeroClub Milano | 
Anteprima MD80 Cloud9 | 
Stand ISD Project | 
Visitatori agli stand | 
Stand X-Plane | 
Stand Cloud 9 |
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9.11.2011
