Report su Rivolto parte 2° 9.10.2005
Riprendo il report sulla manifestazione di Rivolto. Due aeromobili hanno attirato la mia attenzione per non aver mai avuto l’occasione di osservarli dal vivo, anche se macchine oramai datate. Il primo è il Dassault Breguet Br1150 Atlantic; aereo antisom con equipaggi misti della nostra Aeronautica e Marina. E’ in servizio anche con la Marina tedesca e la sostituzione per “anzianità” di questo mezzo continua ad essere molto problematico date le caratteristiche dell’aereo. Il secondo è il Mil Mi24, elicottero da combattimento in servizio con molte forze armate dei paesi dell’ex blocco sovietico; la macchina in mostra nella parte statica era, infatti, dell’Aeronautica magiara. Impressionanti sul Br1150 le varie apparecchiature radar e di ascolto, oltre che di lancio delle boe sonore. Molto pulito anche il cockpit di cui mostriamo alcune istantanee. La prima impressione è stata di una macchina solidissima e che non dimostra affatto, grazie alle varie manutenzioni periodiche, gli anni di servizio. Che dire del Mi24; impressionante è dir poco per chi, come me, ha visto solamente il Mangusta del nostro Esercito. Elicottero biposto da combattimento la macchina ungherese in mostra alla statica presentava le varie possibilità di carico bellico oltre naturalmente a tutti i sensori atti all’ingaggio con il nemico. Disponibilissimo il personale ungherese al dialogo ed a rispondere alle varie domande che inevitabilmente il pubblico presente formulava. La voglia di sedersi per un attimo al posto di comando ed immortalare con una foto l’avvenimento, coinvolgeva anche il nostro consigliere Riccardo ed il nostro “event coordinator” Fabio. Le foto le potete osservare più sotto. Due giorni decisamente molto interessanti per quello che si è visto a Rivolto, appuntamento quindi alla prossima occasione; naturalmente con il nostro fotografo ufficiale ACP055 Pierluigi Tiberio a cui va un grazie per l’ottimo servizio.

M. Mantieri



Breguet Atlantic


Il cockpit


Particolare del cockpit


Altro particolare


Mil - Mi24


Sempre il Mi24


Particolare del cockpit


Altro particolare


Che sensazione?


Tutto OK








   
 


9.11.2011
Visit to USA (parte 3)
15.9.2011
Visit to USA (parte 2)
28.7.2011
Visit to USA


5.10.2010
Open Day
10.1.2010
Cena sociale due
4.1.2010
Cena sociale


20.12.2009
Voli domenicali
20.11.2009
Festival dell'aria
18.10.2009
Spotters a Tessera - Parte seconda
5.10.2009
Spotters a Tessera - Parte prima
23.8.2009
Serate agostane
19.4.2009
Aeroporto Nicelli
19.4.2009
Volo con un amico


11.3.2008
Inaugurazione sede
11.2.2008
Carnevale a Venezia
2.2.2008
Lavori in corso
15.1.2008
Report di un Fly In


30.12.2007
Un pomeriggio diverso
7.10.2007
Esperienza unica
8.9.2007
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5.9.2007
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Home-cockpit 4
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13.5.2007
Report da Forlì
7.4.2007
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20.3.2007
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13.2.2007
Breve gita a Londra


20.12.2006
Visita studio a Tessera
26.10.2006
Cena sociale
16.7.2006
Home-cockpit 2
6.5.2006
Home-cockpit


5.12.2005
Report su Novegro
13.11.2005
Visita al Crav
9.10.2005
Report su Rivolto parte 2°
29.9.2005
Report su Rivolto parte 1°
8.9.2005
Solito appuntamento
27.6.2005
Giugno 2005


6.12.2004
Report su Novegro
22.11.2004
Report serio su Tuttinfiera
21.11.2004
Report semiserio sulla Fiera
11.9.2004
Grande emozione due
11.7.2004
Una grande emozione
23.10.2004
Inaugurazione sede
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Visita informale
4.8.2004
Arrivo inusuale due.
16.7.2004
Arrivo inusuale a Tessera
26.6.2004
Report sulla manifestazione a Pratica di Mare


16.12.2003
Viaggio di studio e ALTRO a Londra Parte 3°
8.12.2003
Viaggio di studio e ALTRO a Londra Parte 2°
2.12.2003
Viaggio di studio e ALTRO a Londra Parte 1°







 
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