Racconto di un fly in da Fiumicino a Malta. Pianificato il volo mi sono preoccupato di richiedere alla Vacc di Malta la presenza di servizio ATC al nostro arrivo, compilato il form mi è arrivata subito la conferma della ricezione dello stesso. La sera della partenza Fiumicino era molto affollato. Naturalmente full-staffed e con in torre l’ottimo controllore Alberto Molteni. Vicino a me al parcheggio un 737 PamAm che riesce a fare lo start-up prima di me. Ricevuta l’istruzione di seguirlo fino al punto AB della 25 mi accorgo della coda di partenze dietro a me. Un bel gruppo non c’è che dire, su servinfo ne conto 10 di aeromobili. Sono il numero tre del gruppo e già pregusto un arrivo molto interessante a Luqa. Mi accorgo però della mancanza di servizio a Malta. Saranno un po’ in ritardo penso; i miei timori si concretizzano all’arrivo: servizio assente. I problemi nascono per gli ultimi arrivi in quanto non sufficientemente separati. Il nostro ACP715, ultimo in sequenza, atterra per la 14 appena liberata la pista da un EFV che era arrivato dalla 32. Non male ma ci può stare. In definitiva grande delusione per la “sola” come dicono a Roma o per il “pacco” come diciamo noi tirato dagli amici maltesi.
ELG342
Arrivo al punto AB
Coda per la partenza
Istantanea sul traffico
Ultimi arrivi a Luqa
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15.9.2011 Visit to USA (parte 2)
28.7.2011 Visit to USA
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23.8.2009 Serate agostane
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15.1.2008 Report di un Fly In
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5.12.2005 Report su Novegro
13.11.2005 Visita al Crav
9.10.2005 Report su Rivolto parte 2°
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8.9.2005 Solito appuntamento
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26.6.2004 Report sulla manifestazione a Pratica di Mare
16.12.2003 Viaggio di studio e ALTRO a Londra Parte 3°
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9.11.2011
