Visit to USA (parte 3) 9.11.2011
Ed eccoci giunti alla terza ed ultima parte del viaggio negli USA. Spero che le prime due vi siano piaciute.
Come ben saprete le vacanze finiscono in fretta… forse troppo in fretta e come tutte anche queste hanno avuto la loro fine. Vi avevo lasciato con la gita a S. Diego ed alla visita alla portaerei USS Midway e da qui ricomincio… per descrivervi il viaggio di rientro da Los Angeles LAX/KLAX a Francoforte FRA/EDDF. L’aeroporto è, come tutte le cose americane, molto grande; ma la cosa che mi sorprese di più fu la torre di controllo ubicata al di fuori del sedime aeroportuale.
Avevo del tempo disponibile in attesa del volo di rientro, pensai quindi di impiegarlo provando a visitarla; suonai il citofono e chiesi se fosse possibile una visita. Una voce gentile al di la del citofono smorzò però il mio entusiasmo rispondendomi che le visite andavano concordate con almeno una settimana di anticipo… quindi niente visita.
Il rientro è stato operato da un B744, sempre di mamma Lufthansa, e devo dire che dopo aver provato il 380 il 747 mi stava un pò stretto (anche dal punto di vista dei sedili). Una volta a Francoforte chiesi di poter volare in jumpseat sulla tratta Francoforte Verona FRA-VRN operata da Air Dolomiti con Embraer 195.
Qui sotto potete vedere qualche foto fatta agli strumenti del cockpit dove si vede chiaramente nel radar meteo di bordo la deviazione verso destra dalla rotta prestabilita per evitare un bel CB (cumulonembo). Fu l’unica emozione del volo di ritorno poiché altre volte ebbi l’occasione di volare in jumpseat sull’Embraer 195.
Grazie dell’attenzione ed un caro saluto a tutti da Forlì.
Ricky.


L’enorme aerostazione

La dedica con il nome dell’aeroporto.

Prossimo volo con Lufthansa.

La particolare torre ATC.

Pronto al gate.

Due grossi: motore ed autista….

Stupisce sempre la grandezza.

Embraer 195 cockpit.

Radar meteo.

Deviazione dal fix NOMBO.










   
 
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Report sulla manifestazione a Pratica di Mare


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